كما أوضح باربر أنَّه ما من ضياع للمساحات في التصميم، فلا ممرات أو سلالم مشتركة مكتفياً بممر المشاة المشترك فقط ( الميوس mews ).
يعتقد باربر أنَّ ترتيب المنازل على طول ممر للمشاة بدلاً من مبنى بمدخل واحد يشجع التفاعل بين السكان والآخرين في الجوار حيث أنَّ نسبة كبيرة من كبار السن يعيشون بمفردهم منهم من توفي شركائهم أو غادرهم أطفالهم والبعض الآخر تقاعد أي أنَّه لم يعد لديهم الروابط الاجتماعية التي تأتي من خلال العم
معتبراً باربر أنَّ فكرة الإسكان في الشوارع يمكن أنْ تساعد في ذلك “يبدو من المرجح أن هذه الشوارع الضيقة (الميوز mews ) تجعل الناس مرئيين لبعضهم البعض “.
متمنياً أنْ يصبح ممر المشاة مكاناً يتعرف به السكان على بعضهم أثناء خروجهم من منازلهم، مرجحاً رغبة الناس في تبادل كلمة ودية في الشارع أكثر منها في كوريدور أو درج مشترك لمبنى سكني تقليدي.